Sistema EDC7 - IVECO Central electrónica EDC7 Está montada sobre el motor, directamente en el cuerpo del intercambiado de calor,para permitir su refrigeración, utilizando tacos elásticos que reducen las vibraciones transmitidas por el motor. El relay principal, normalmente, usado para alimentar el sistema, es encontrado en el interior de la propia central. Está alimentada por un fusible principal de 20 A instalado en el compartimiento de las baterías. Inyectores Electrónicos . Electro válvulas del tipo “normalmente abiertas”, conectadas independientemente en la central EDC por el conector (A). La resistencia de la bobina de cada inyector es de 0,56 - 0,57 Ω Sensor del embrague Es un sensor electrónico de proximidad. Está montado sobre el pedal de embrague y detecta si el pedal de embrague fue o no accionado. Está conectado a una luz testigo de color amarilla, que enciende con el pedal sin ap...
Esta apreciación del sistema de combustible diésel en los vehículos automotores,lo voy a escribir desde un punto personal propio,no les voy a hablar de sus componentes y sus efectos nocivos en la personas,vamos hablar de la experiencia y situaciones que el tenido en el trabajo.
Parte de nuestras funciones es realizar diferente tipo de mantenimiento en los vehículos ya sea pro-activo,predicativo,preventivo,correctivo. Las cuales nos sirve para hacer una evaluación de motor y como esta funcionando según parámetros e indicadores. Acá en el Perú como la gran mayoría sabe tenemos uno de los peores combustible por su alto índice de azufre el cual no hay una regulación del mismo. Eso tiene consecuencia en nuestro sistema de inyección de combustible el cual ha ido evolucionando con la tecnología y sus componentes son las precisos ,al tener un combustible diésel regular hace que los componente se desgaste prematuramente.
Les cuento una anécdota cuando las camionetas 0km procedente de Japón llegaron al Perú se hicieron múltiples pruebas,velocidad ,estabilidad,adaptación a diferentes ambiente todo estaba OK, el problema surgió cuando se le abasteció combustible peruano,que sucedió comenzaron a tener problemas con el sistema de inyección combustible,lo inyectores camón raíl se malograron.
Por experiencia le recomiendo si van a comprar filtros,bomba,inyectores original compren en la misma tienda de la marca. Un cliente compro inyectores cat en EEUU por su bajo costo. Por mas recomendación que se le brindo diciendo que los inyectores no iban a trabajan buen tiempo,no me hizo caso y me sugirió que lo instale. Lo instalé y los inyectores comenzaron a fallar.
Alguna vez le han pasado lo mismo??
Si tienen problemas con inyección electrónica diesel,hagan un buen análisis del problema..
La manipulación incorrecta del sistema puede ocasionar daños mayores generando muchas perdidas económicas y tiempo paradas de vehículo.
Si usamos petroleo crudo o combustible pesados,habrá una reducción de vida útil de su motor, muestro un cuadro referencial de las especificaciones de combustibles.
capacitación y estudio es lo mejor
Entonces nuestro combustible es un veneno para nuestros equipos?? Jejjeje
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